عضو کمیسیون اصل نود مجلس: دولت به‌جای فشار مضاعف بر مردم، سراغ ریشه ناترازی بنزین برود/مشکل ناترازی بنزین با تصمیمات «شبانه» حل نمی‌شود

نماینده مردم اهواز درباره احتمال تصمیم دولت برای افزایش قیمت بنزین در روزهای آینده اظهار کرد: این روش در گذشته بارها تجربه شده و نتیجه آن نیز روشن است. اگر افزایش قیمت قرار بود مشکل مصرف را حل کند، امروز نباید شاهد ثبت رکوردهای پی‌درپی مصرف بنزین باشیم. تجربه سال‌های گذشته نشان داده که گران کردن بنزین، بدون اصلاح زیرساخت‌ها و الگوی مصرف، نه‌تنها درمان ناترازی نیست، بلکه صرفاً فشار اقتصادی بیشتری به مردم وارد می‌کند.

محمد امیر در گفت‌وگو با خبرنگار روزنامه نسیم خوزستان، درباره احتمال تصمیم دولت برای افزایش قیمت بنزین در روزهای آینده اظهار کرد: نمایندگان مجلس مخالف سرسخت افزایش قیمت بنزین هستند و تا جایی که قانون اجازه دهد، نخواهیم گذاشت بار ناکارآمدی‌ها و مشکلات مدیریتی دولت بر دوش مردم گذاشته شود.

نماینده مردم اهواز، باوی، کارون و حمیدیه افزود: دولت طی روزهای گذشته بارها از «ناترازی بنزین» سخن گفته و آن را دستاویزی برای افزایش قیمت قرار داده است، در حالی که برای حل این مشکل راهکارهای متعددی وجود دارد. سؤال جدی اینجاست که در شرایطی که مردم همزمان با نگرانی‌های ناشی از جنگ و فشارهای شدید اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، چرا دولت به‌جای ارائه راهکارهای اساسی، اصرار دارد یک هزینه جدید به سبد زندگی مردم تحمیل کند؟

عضو کمیسیون اصل نود مجلس تصریح کرد: اگر دولت واقعاً به دنبال کاهش مصرف بنزین و کنترل آلایندگی است، باید به سراغ ریشه‌های این مشکل برود. تسهیل واردات خودروهای استاندارد، به‌ویژه خودروهای برقی و کم‌مصرف، برای بخش خصوصی و عمومی می‌تواند نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت داشته باشد. نمی‌توان خودروهای فرسوده و غیراستاندارد را سال‌ها در خیابان‌های کشور رها کرد و بعد هزینه این ضعف سیاست‌گذاری را از جیب مردم جبران کرد.

امیر با تأکید بر اینکه افزایش قیمت بنزین راه‌حل اساسی ناترازی نیست، گفت: این روش در گذشته بارها تجربه شده و نتیجه آن نیز روشن است. اگر افزایش قیمت قرار بود مشکل مصرف را حل کند، امروز نباید شاهد ثبت رکوردهای پی‌درپی مصرف بنزین باشیم. تجربه سال‌های گذشته نشان داده که گران کردن بنزین، بدون اصلاح زیرساخت‌ها و الگوی مصرف، نه‌تنها درمان ناترازی نیست، بلکه صرفاً فشار اقتصادی بیشتری به مردم وارد می‌کند.

وی ادامه داد: دولت باید به‌جای اتخاذ تصمیم‌های آسان و کوتاه‌مدت، واردات خودروهای روز دنیا را آزاد و مسیر دسترسی مردم به خودروهای برقی و هیبریدی را تسهیل کند و برای جایگزینی خودروهای فرسوده و غیراستاندارد تسهیلات مناسب در نظر بگیرد. نمی‌شود هر بار که مدیریت مصرف با مشکل مواجه شد، ساده‌ترین راه یعنی افزایش قیمت را انتخاب کرد و از مردم خواست هزینه آن را بپردازند.

به گزارش روزنامه نسیم خوزستان، نماینده مردم اهواز، باوی، کارون و حمیدیه در پایان خاطرنشان کرد: یکی از دلایل اصلی مخالفت مجلس با افزایش قیمت بنزین این است که تبعات این تصمیم فقط به جایگاه‌های سوخت محدود نمی‌شود و به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم بر قیمت کالاها، خدمات، حمل‌ونقل و هزینه‌های روزمره مردم اثر خواهد گذاشت. در شرایطی که فشار اقتصادی کمر مردم را خم کرده است، تحمیل موج جدید گرانی با افزایش قیمت بنزین تصمیمی نه کارشناسی است و نه منطقی. دولت نباید صورت‌مسئله ناترازی را با گران کردن بنزین پاک کند؛ راه‌حل، اصلاح مدیریت و زیرساخت‌هاست، نه گران کردن یک شب قیمت بنزین!

انتهای پیام/