عضو شورای شهر اهواز عنوان کرد : «مترو و بی‌آر‌تی» قربانی وعده‌ پوچ مدیریت غیربومی‌ها/ عملکرد چهارساله گذشته تاسفبار بود

عضو شورای شهر اهواز با انتقاد صریح از عملکرد دوره مدیریت پیشین شهری، پروژه‌های مترو و خطوط تندرو (BRT) را مصداق بارز وعده‌های توخالی و ضعف در اجرا دانست که اکنون نه تنها گرهی از ترافیک شهر نگشوده‌اند، بلکه به معضلی برای تردد شهروندان بدل شده‌اند.

به گزارش روزنامه نسیم خوزستان، اهواز به عنوان کلان‌شهری که با معضلات ترافیکی دست‌وپنجه نرم می‌کند، در چهار سال گذشته نه تنها گامی به سوی بهبود وضعیت حمل‌ونقل عمومی برنداشته، بلکه درگیر وعده‌های بی‌پشتوانه شده است. سید محمدجواد رضوی، عضو شورای شهر اهواز در تشریح وضعیت بغرنج حمل‌ونقل عمومی در این شهر، با بیان اینکه شهروندان اهوازی همچنان از فقدان دسترسی مناسب به ناوگان عمومی گلایه‌مندند، وضعیت پروژه‌های زیرساختی را «غیرقابل‌دفاع» توصیف کرد.

متروی اهواز؛ قربانی وعده‌های انتخاباتی

سید محمد جواد رضوی در گفت‌وگو با خبرنگار روزنامه نسیم خوزستان پیرامون پروژه متروی اهواز گفت: در چهار سال مدیریت گذشته، هیچ اقدام بایسته‌ای برای پیشبرد مترو صورت نگرفت. این در حالی است که دو تفاهم‌نامه مجزا، از جمله یکی در سفر هیات دولت و با حضور ریاست‌جمهوری وقت منعقد شد. در آن مقطع با شعارهای پرطمطراق وعده افتتاح فاز اول ظرف یک سال داده شد، اما همان‌طور که قابل پیش‌بینی بود، تمام این وعده‌ها در حد کاغذ باقی ماند و هیچ عملیاتی انجام نشد.

خط تندرو (BRT)؛ از هزینه میلیاردی تا مزاحمت برای شهروندان

وی با اشاره به طرح احداث خط اتوبوس تندرو (BRT) اظهار داشت: پروژه‌ای که قرار بود در سال ۱۴۰۲ با اعتباری بالغ بر ۷۳ میلیارد تومان آغاز شود، اکنون به کلافی سردرگم تبدیل شده است. طبق برنامه‌ریزی‌ها، این خط باید از میدان شهید بندر (چهارشیر) تا دانشگاه آزاد اسلامی در فرهنگ‌شهر احداث و اتوبوس‌های آن خریداری می‌شد تا بار ترافیکی مسافران و به‌ویژه دانشجویان کاهش یابد.

عضو شورای شهر اهواز با انتقاد از گذشت بیش از سه سال از آغاز این پروژه افزود: نه تنها این مسیر راه‌اندازی نشد، بلکه ایستگاه‌های نیمه‌کاره‌ای که در سطح شهر رها شده‌اند، اکنون به مانعی برای عبور و مرور مردم و ایجاد ترافیک و مزاحمت تبدیل شده‌اند. علاوه بر ناکارآمدی، نوع طراحی سازه‌ها و میزان فضای اشغال‌شده در میادین و خیابان‌ها نیز از منظر فنی و مهندسی جای تأمل و انتقاد جدی دارد.

رضوی در پایان با ابراز تأسف از عملکرد دوره گذشته مدیریت شهری تأکید کرد: متأسفانه در حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی، در چهار سال گذشته کارنامه قابل‌دفاعی وجود ندارد و مردم همچنان تاوان سوءمدیریت و پروژه‌های نیمه‌تمامی را می‌دهند که نه تنها گرهی باز نکرده، بلکه بر مشکلات تردد شهروندان افزوده است.

انتهای پیام/